Arnhem Velperpoort in spiegelbeeld

Foto gemaakt in een van de spiegels die in Arnhem Velperpoort staan.

Een klik op de foto geeft een vergroting.

Mat '54 en '64.

Speciaal voor Daniël: het verschil tussen NS-materieel Mat '54 (de Hondekop) en Mat '64 (de Apekop).

Mat '54 (dit is de bron van de foto). Op deze website kun je er veel over vinden.

Mat '64 (dit is de bron van de foto). Op deze website kun je er veel over vinden.

Vakantiepark met NS-wagons. Wie ziet er wat in?

Soms is het gewoon eens leuk om te filosoferen over dingen die waarschijnlijk niet kunnen (hoezo niet? ;-).

Dus: wie durft de uitdaging aan (profiel: treingek met veel geld ;-)?
Ik wil het project wel uitvoeren :-D

Op een rangeeremplacement bij Nijmegen staan sinds 2009 een hele trits ICK intercityrijtuigen uit 1963 werkeloos.

Die zien er zo uit.

Ze zijn 26 meter lang en ik vermoed tegen de 3 meter breed.

Als je de rijtuigen doormidden deelt, dan heb je twee fraaie… vakantie woningen (wel een béétje ombouwen natuurlijk).

Links de keuken, daarnaast de slaapkamer, de woonkamer en de badkamer ;-)

Benodigd voor een klein vakantiepark voor echte treinliefhebbers (om te beginnen):

-         tien van deze wagons (cadeautje van de NS natuurlijk :-).

-         Een mooi natuurlijk gelegen buiten gebruik rangeerterrein met een aansluiting op het spoornet. Of een verlaten station natuurlijk, nog beter.

-         Een leuk locomotiefje om de wagons te kunnen verplaatsen (natuurlijk niet, om leuk zelf heen en weer te kunnen rijden ;-).

-         Een aardig businessplan compleet met geldschieter.
Wie ziet hier wat in?

Rangeerlocomotief

Bestaat dit nog, bij Harlingen?

Het parkeerterrein bij Nijmegen

 

ICE bij Arnhem Velperpoort.

ICE Frankfurt - Amsterdam op 4 april 's morgens bij station Arnhem Velperpoort.

ICE betrapt in Nijmegen

Wegens een wisselstoring tussen Arnhem en Utrecht koos de ICE uit Duitsland op donderdag 12 april rond 19:45 uur een alternatieve route door Nijmegen.
Hier sluipt ie ingetogen achterlangs...

Evacuatie trein: Janine brengt je thuis!

Janine is een héle stoere meid die voor Strukton werkt. Met haar moet je geen ruzie krijgen.
Ze sleept in haar eentje een Sprinter over het spoor. Vol of leeg, dat maakt niet uit.

Met dit trekpaard (of moet ik zeggen trekmerrie?) hebben de mensen van NS, Strukton en Prorail een lege Sprinter van Utrecht Centraal naar Bunnik geduwd. Want daar waren op 29-11-2011 een aantal treinen gestrand door een gebroken bovenleiding.

In Bunnik zijn we met flink wat mensen ingestapt en vervolgens zijn we naar Utrecht Centraal getrokken.

Janine.

En zo zat Janine aan de Sprinter gekoppeld.

Kijk, Janine is natuurlijk niet de knapste.

Zo'n Sprinter oogt beter, maar het is natuurlijk een plastic geval ;-)

En zo'n ICE ziet er uit als een jachthond. Maar ja, zonder zo'n draadje erboven is ie ook tam...

Janine niet. Die doet het altijd.

Kijk goed en je ziet Janine weerspiegeld in de ramen van de ICE.

Zonder dollen: het voor elkaar krijgen om een lege Sprinter te charteren en 'm naar Bunnik te duwen is natuurlijk een fantastisch staaltje improvisatie.

En voor iedereen die er anders over denkt: prima. Maar krijg het maar eens voor elkaar.

Aan de betrokken mensen van Strukton, Prorail en NS: gewoon klasse. Complimenten.

(nee, ik werk niet voor die bedrijven. Ook verder niet bij betrokken.)

Evacuatie trein na kapotte bovenleiding.

Vandaag voor het eerst in héél veel jaar een evacuatie uit de trein meegemaakt.
Dat was nadat de bovenleiding door een iets te hoge auto (die zie je kort in de video) kapotgereden was. Locatie: vlak bij het spoorviaduct over de A28 (of A27?). Een paar kilometer voor Utrecht Centraal.

Van de bovenleiding was weinig anders over dan een enorme bos bovenleidingspaghetti. Dat kun je op de video aardig zien.

Hoe de evacuatie in z'n werk gaat zie je hier. Goed geimproviseerd door NS en Prorail trouwens (nee, ik werk er niet). Zelfs met koffie langs het spoor.

480p, klik bovenin de video en je kunt naar YouTube voor een groter scherm.